温岭14家农民工子弟学校中新葡萄赌场网站:,昨日记者实地探访了这所小学

发布时间:2019-11-10  栏目:3523 vip  评论:0 Comments

  家住渝北区无专厂的陈小姐每天6点就要起床送儿子去渝中区上学,再返回江北区上班。之前,儿子都是乘坐校车,可是从这学期开始,儿子就读的小学校车涨到900元/学期,无奈之下,陈小姐给儿子办了一张学生IC卡,天天坐公交车接送他上学、放学。

  不少家长为此很纠结,想出拼车、打的等招数节省费用

  眼看新学期就要开学了,这几天家长们讨论最多的是“开学校车费又要涨了”。昨天,记者了解到,新学期不少学校准备上调“校车费”,武进区就有学校下发通知,告知家长“校车费”从500元一下涨到了800元,这让家长大呼“吃不消”。对此,校车司机却表示,为了不超载,运营次数增加了,相应的成本也提高了很多,别看“校车费”涨了这么多,他们还是赚不到钱。记者还从物价部门了解到,让家长们烦恼的校车费不是一项正规的收费项目,无法参照管理。

新葡萄赌场网站 1有校车坐,他们很开心

浙江温岭市城西街道有个芷胜庄村,其空地上齐刷刷停了52辆崭新校车,而且一停就是近1年。这批校车是安徽驻台州商会投资约2000万元购置的,原计划在温岭成立一家校车公司,以解决农民工子弟学校学生的接送难题,也不求盈利。但因为没获得温岭市教育局许可,长期闲置在这里,结果成了一些人解决内急的“公厕”。(新华网8月28日)

  这学期刚开学,很多家长都在网上反映校车涨价。网友“感慨”就在大渝网发帖《学校的校车费也“飞起涨”,涨幅达到46%!》。

  开学两周了,恒恒的妈妈却一直为儿子上学的交通工具纠结:“到底是打车还是坐校车?”

  □快报记者 晁静 张敏 王玉

新葡萄赌场网站 2部分学生在老师的带领下乘坐公交车回家,可是孩子爱吵闹也是安全隐患

这些校车都是标准的“长鼻子”,其安全性能极高,是许多地方梦寐以求的“宝贝”。但在温岭,竟成了一堆不值钱的废铁甚至是“公厕”,让人好不痛心!

  一下涨很多 受不了

  纠结的来源,是恒恒所在学校的校车涨价了,而且一下涨了好几百元。记者昨日调查发现,新学期开学,不少学校的校车费都涨了,与恒恒妈妈有着同样烦恼的家长恐怕不在少数。

  家长反映

  本报见习记者 陈聪文 记者 齐榕 肖彬/文
吕诚/图    福州春晖小学位于晋安区斗门水头路18号(华林路附近),是一所民办农民工子弟学校,目前在校学生有900余名。昨日记者实地探访了这所小学,看它是不是最需要“长鼻子”校车的学校。

温岭市教育局安全管理科王科长解释称,“经排查,温岭14家农民工子弟学校中,9家已有自己的校车,其余的也基本都认为不需要添置。”王科长表示,这其中还有一个原因:当地近年重新划分学区后,学生的交通半径减小,对校车的依赖程度也相应减弱。这就是该局不批发许可证的原因。

  网友“感慨”在帖子中称,当初为给孩子营造一个良好的学习环境,同时又有校车接送,就跨区选择了位于渝中区的一所小学。“今年校车的费用从750元/学期,涨到了1100元/学期。”网友“感慨”称,他们都是工薪阶层,挣的是辛苦钱,一下子涨这么多,还是有些接受不了。

  涨价

  上学期500元这学期800元

  学生全是外来工的孩子

果真如此吗?未必。笔者从相关媒体报道中获悉,温岭市的校车并未饱和。据《青年时报》2012年2月11日报道,温岭高桥小学刚开学就遇到了租用的校车停开的烦心事。与当地很多学校一样,高桥小学也是家长[微博]和当地公交公司达成协议,租用公交车来接送孩子,但因为接送车条件跟不上,这学期停用了。另据温岭人大[微博]网2012年3月3日报道,郑玲华代表在市两会上提出,“我市现在报批过的接送车共有40多辆,接送率达30%~40%。为了扩大办校规模,跨区招生、黑车接送、超载等成了不少学校的必用手段,尤其是一些农民工子弟学校,我就曾经看到一辆农民工子弟学校的校车里装了82名学生。政府应坚决取缔不合格黑车,强制拟定学校招生范围,避免跨区招生,同时及时添置合格校车。”另据温岭市教育局一位副局长透露,截至当年,温岭市符合标准且报批过的接送车,一共有41辆,而整个温岭市共有20万名中小学生。

  “我家小孩所在学校的校车费也涨了!”“同命运!同感!”大家纷纷跟帖参与讨论,该网帖也迅速得到其他家长的共鸣。

  一次性提价50%

  这几天,家住武进的市民吴女士正为孩子校车费大涨而心烦,“上学期还是500元,这学期猛涨到800元,校车坐不起了,可是每天接送孩子又不现实。”

  此前,福州春晖小学曾租用了3部公交车作为校车接送学生,后来因安全问题被警方叫停。昨日的调查显示,一至三年级400多名学生中,有近两百名需要坐校车。学校租用的公交车停用后,坐校车的三分之二学生改为自行上放学。

其实,不仅农民工子弟学校缺乏标准校车,就连温岭中学这样的公办高中也存在校车危机。去年年初刚开学,当地公交公司就取消了接送该校学生上下学的业务,因为相关部门对公交公司进行考核,要求公交车必须在原先规定的线路上运行,这让全校师生叫苦不迭。(台州在线2013年3月5日)可见,王科长以校车已满足需要为由拒绝安徽驻台州商会的许可证申请,实在站不住脚。

  校车最高涨幅达46%

  家长有点难接受

  吴女士说,去年她的孩子开始到洛阳镇中心小学上学,“从学校到我家有七八里路,我们平时工作忙,根本没有时间接送孩子,只能让他乘坐校车。一学期的校车费是500元,还在我们可以接受的范围内。但是年前学校放寒假的时候,学校发了一张统计单统计这学期要坐校车的学生,上面还写着这个学期的校车费要涨到800元。一下子涨了300元,让人有点承受不起了。”吴女士表示,“现在孩子的学费是降下来了,但是车费却涨上去了,还成了孩子开销的大头,增加了家长的经济负担。希望有关部门能管理一下,也给家长减减负。”

  “一年级3班,一共有40名学生,之前全部都是由学校租用的公交车接送,但是租用的公交车被叫停后,只剩下三分之一的学生继续坐校车,三分之一的学生由家长亲自接送,剩下三分之一的学生坐公交车回家。”据该校一位老师说。

近年来,不断发生的校车惨剧,一次次刺激国人神经。社会各界为此大声疾呼,政府要加大购置校车投入,尽可能给中小学配齐配足标准校车,加强校车安全管理。国务院也于前年公布了《校车安全管理条例》,提出国家建立多渠道筹措校车经费的机制,并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,按照规定支持使用校车接送学生的服务。对照《条例》制定的校车使用许可规定,温岭市教育局没理由拒绝安徽驻台州商会的申请。

  吴女士家住花园新村附近,儿子在渝中区一所小学读书,每天乘坐学校校车上学,该校今年校车的价格就从上学期的750元/学期涨到1100元/学期,涨幅达到46%。昨日,记者采访了该校负责校车事务的万主任,她表示,学校一共有38辆校车,分别走不同线路接送学生,这些车都是从公交公司租来的,全部都是中级车。由于这学期租车的费用上涨,校车涨价也是无奈之举。

  恒恒家住在北部新区水晶郦城,就读于渝中区上清寺片区的一所小学,从二年级开始,恒恒都是坐校车上下学。今秋开学,恒恒升入三年级,而恒恒的妈妈也得到通知,校车的价格从上学期的750元/学期涨到1100元/学期。

  最后,吴女士表示自己还想弄明白,校车费说涨就涨经过物价部门的审核了吗?

  “我们学校都是外来工的孩子,学生住的地方大部分集中在鼓山那一带,比较远,所以不少低年级学生坐公交车上、放学时,只好让一些高年级的学生带着他们。”春晖小学一老师说。

显然,52辆崭新的“长鼻子”校车落到今天的尴尬境地,责任在教育局。

  渝中区巴蜀小学今年校车也涨价了,负责校车的丁老师称,学校也是从公交公司租车来接送学生,分为普通车和中级车。普通车型由650元/学期涨到900元/学期,中级车型从750元/学期涨成1000元/学期。17辆校车主要是跨区接送江北、南坪、杨家坪等区域的学生。“费用算下来是有点贵。”丁老师说,如果条件允许,校方也希望家长自己接送孩子。

  “涨个几十百把块我们还能理解,一下子涨了350元,多了点吧?都涨近50%了!”虽有些微词,但恒恒妈妈还是去学校缴了费,但心里却总有些郁闷。

  司机说法

  “我是早上妈妈很早送来学校,放学后跟着三年级的两个哥哥坐公交车回家,先步行到铁道医院站坐28路车到肿瘤医院,然后再坐27路或126路车到终点站走回家。”家住湖塘村的二年级学生陈鹏豪说。

综上,笔者建议温岭教育局赶紧会同商会、学校及交管部门,尽快制定如何处置这52辆校车的方案,让它们早日投入运行。

相关文章

留下评论

网站地图xml地图