江苏徐州丰县发生重大校车事故,梳理过去一年的教育大事件

发布时间:2019-08-12  栏目:3523 vip  评论:0 Comments

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摘要:
据新华社消息,江苏徐州市丰县首羡镇张后屯村今天(12月12日)发生一起校车侧翻事故,已造成近40人死亡。有关部门正在紧急施救,具体事故原因还在调查中。徐州小学校车酿重大死亡悲剧图为车祸事故现场今天(周一)18时许,江苏省徐州市丰县首羡后屯北发生重大车祸,校车上共有1到6年级学生71人.据统计现在已经死亡37人.一共出动警车10余辆
救护车20余辆,消防车2辆,122 一辆,重型吊车1
辆,政府车辆10余辆,事故原因据说因为躲避前方的2
辆电动车,发生侧滑导致翻入河,目前7辆警车封锁了现场…据第一财经日报记者向丰县有关部门确认,12月12日18时许,江苏徐州丰县首羡发生重大车祸。首羡小学一辆载有71人的校车,为躲避电动车发生侧滑,翻入河内。当地已派出警车10余辆、救护车20余辆及消防车和吊车实施救援。目前死亡人数不详。据浦东广播电视台消息:
在丰县同行已证实,大部分学生溺水身亡,当地气温-5摄氏度,河面结冰,打捞工作正在进行。据“中新网”报道,今天下午六时许,江苏徐州丰县发生重大校车事故。一辆校车在从丰县张后屯村开向孔庄村的路上,因乡村小道路面湿滑,侧翻滑入村间灌溉用的小河。河面大约2米宽,河中都是芦苇。记者到达现场时发生事故的校车已被警方拉走,事故中受伤孩子已经被送往首羡镇卫生院,丰县人民医院,丰县中医院救治。近期来中国校车安全问题引起社会关注据现场参与救援的田师傅介绍,12日下午六点钟左右,他与几个工人正在伟杰食品厂里面吃饭,突然听到救人的声音和孩子的哭声,感觉肯定是出事了,赶紧去救人。伟杰食品厂里的五六个工人赶到现场,直接跳入水中救护孩子。据田师傅反映,孩子在车子侧翻的西侧受伤较多。校车司机为男性,首羡镇人,司机也参与了现场救援。据村民说,车子前段时间已经停运,是黄色校车,有校车标志,今天是停运以后的第一天营运,上午没有出事,没想到由于乡村小道路面湿滑,车子侧翻滑进了水中,附近孔庄村,张后屯村等五六个村庄的孩子都在车上。另据报道,徐州发生的这一校车交通事故,无疑将再次让中国公众关注校车安全问题。11月16日,在甘肃正宁县,一辆严重超载的校车与运煤火车相撞后,造成20人死亡。有网民发表评论说:“甘肃孩子尸骨未寒,捐赠马其顿校车余波未消,新颁校车条例墨迹未干,今晚徐州丰县首羡镇又一次发生校车惨案……”还有网民呼吁:“希望各方权贵财神伸出援手,不要让悲剧重演!”

  在事故现场附近的伟杰食品公司,记者看到了事发时的视频监控,事发后5分钟,附近得到信息的村民就纷纷赶往现场参与救援。张后屯村村民张顺利是第一批参与救援的群众。事发时,他正好路过附近,听到呼喊声后,连忙赶过来参与救援,从窗户里连续抱出三四个小孩。张顺利回忆说,他过来的时候,司机正在救援,其他都是小孩,现场哭声一片。不一会儿,周围的村民和一家食品厂的工人陆续过来帮忙,把受伤的孩子抱上救护车送往医院抢救。车上有本村的几个小孩,因为要准备下车,他们都在车门附近,因此在事故中没有大碍。

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  超载的上学路

  2009年5月,江苏省昆山市一辆民工子女学校校车与一辆轿车相撞,造成2名学生死亡、6人重伤。

  陈立坤说,丰县基本上没有政府购买的校车,全县接送学生的车辆都是个人购买的,

  应赋予校车必要特权

  北京师范大学(微博)教授袁桂林收集了近5年来74宗学生上学车辆安全事故的数据,结果发现,死亡者中有74%是农村学生。同时,49%的校车事故发生在义务教育阶段,50%发生在幼儿园阶段。

  发现黑校车最高罚10万

  尤其是这次丰县事故,还在整顿中就发生惨剧,说政府没有责任,怎么说得过去。如果整顿到位,就不可能发生无证驾驶的事;如果让孩子们都系上安全带,就不会因挤压导致这么大的伤亡。在事故之后,丰县决定停驶全县所有校车,进行清理整顿,可谓是另一错误。这是一人犯病,全家吃药的做法,实际是在推脱责任。像丰县首羡镇这样撤点并校,是个普遍现象,不管是否合格,一律取消再说,逼着家长们用电动三轮车、摩托车等,反而可能造成潜在的更大危险。

  黄毅说,近期接连发生的校车事故让人非常痛心,也凸现了在校车管理上存在的一系列问题。按照《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》,需要在校车的安全管理上采取切实管用的措施。

  超载校车、违规偷运、马车校车……本该载满幸福的校车,却不断吞噬着如花的生命,孩子上学、放学之路,竟成了天堂路。痛心之余,越来越多的人发出振聋发聩的“校车之问”:谁来给孩子一条安全上学路?

  12日下午6时左右,江苏省徐州市丰县首羡镇发生一起校车翻车事故,截至晚上10点30分,已有12人在此次事故中死亡。

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  江苏丰县警方表示,12日发生在丰县首羡镇的小学生校车侧翻事故中,当事车辆此前曾因未备案被要求停运,且当事司机准驾车型不符。警方初步认定,司机对此次事件负全责。

  @杨东平(微博)(21世纪教育研究院(微博)院长,北京理工大学教育研究院教授):今后,我们将日复一日地像担心矿难那样担忧校车事故。它所呈现的,是农村地区持续十年的大规模撤点并校造成的“上学难、上学贵、上学远”的恶果。而且,问题远不止于校车,还包括辍学率上升、大班额、寄宿制学校等众多问题。在现代化的名义下,学校被从农村“连根拔起”,正在造成农村教育整体性危机。

  12月5日下午,长沙芙蓉区交警大队联合教育、交通、消防等多部门,在远大路龟山路口进行校车专项整治。一辆严重超载的“黑校车”首先触网。

  从目前了解到的情况看,佛山和丰县的校车都是专业校车,车辆本身的安全性是比较好的,也并没有以往肇事的另一大主因——超载。但是惨剧仍然发生了,说明一个有意无意被无视的事实,仅仅有一辆安全的校车,仅仅是不超载,并不足以保障校车的安全,还必须有高素质的司机来驾驭,否则还会发生丰县悲剧。

  警方:当事司机准驾车型不符

  我们也看到,为了实现教育公平,政府正在做着各种努力,外来工子女能更便捷地实现就近入学,省内异地高考也开始冰雪消融;为了呵护孩子成长,社会各界主动担当起责任,比如本报“为了一个都不能少”大型助学活动,公益人邓飞的“免费午餐”项目……

  “针对这些车辆的违法行为,将对其处以3-10万元的罚款。”芙蓉区交通部门相关负责人表示。而交警部门则对严重超载的“黑校车”给予了记扣12分,并处500-2000元罚款的处理。

  本期主持

  要求对学生乘车安全再检查

  据悉,德清校车每年的运营成本为500多万元,一半以上靠财政补贴,约占全年教育投入的0.8%。这些“特权校车”运行近两年,从来没有发生过一次交通事故,安全率达百分之百。

  2011年11月16日,甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆运送幼儿的校车(核载9人、实载64人),与一辆重型自卸货车发生正面相撞,造成21人死亡(其中幼儿19人)、43人受伤。

  陈立坤表示,当事司机是车主洪旭本人,车辆登记用途为小学生校车,但按照规定,校车需要办理专用手续才能运营,当事车辆因“未备案”曾被停运。

  丰县副县长张斌介绍,经初步调查,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车主名为洪旭,车辆登记用途为小学生校车。据公安交警部门现场勘查,因该车侧翻于路边水深约60厘米的水沟内,车厢内进水,致使部分被挤压在下层的学生溺水、窒息。

  12月11日,国务院法制办公室公布了《校车安全条例(草案)》征求意见稿,向全社会征求民意。征求意见稿规定,对学生居住分散,难以保障就近入学或者在寄宿制学校入学的农村地区,国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,支持使用校车接送学生服务。征求意见稿同时规定,校车享有优先通行权。

  长沙行动

图片 113日,校车停运,家长无奈用电动三轮车等接送子女

  陈立坤说,丰县基本上没有政府购买的校车,全县接送学生的车辆都是个人购买,由学校负责对这些车辆进行监管。

  在年终岁首之际,我们设计了一份“教育微考卷”,梳理过去一年的教育大事件。这份考卷,也许没有标准答案,但可以让我们静下心来思考一下,我们能给孩子带来什么,我们本该可以给孩子带来什么……

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